RIMORCHIO AGRICOLO ATV UTV

AGRI-02 RIMORCHIO IMMATRICOLAZIONE AGRICOLA per ATV e UTV

QUINDI PUO' ESSERE TRAINATO ANCHE SU STRADA , DA ATV ED UTV CON TARGA GIALLA

TIMONE A "V" , CASSONE RIBALTABILE , TELAIO ZINCATO , FONDO IL LEGNO MARINO FENOLICO ANTISCIVOLO , CUNEI FERMARUOTA, FANALE POSTERIORE CON LUCE RETROMRCIA INCORPORATA, RUOTINO DI SERIE , ECC ECC

Qs. carrellino è particolarmente comodo per il trasporto di casse o cassette di ortaggi e frutta ... pianali, bancali, sacchi di mangimi, ecc ...

Dati Tecnici :

Larghezza cassone ... 106 cm

Lunghezza pianale ..... 170 cm

Altezza sponde ...... 30 cm

Dimensioni totali : 287 x 146 cm

Omologato con massa complessiva a pieno carico : 395 kg

Dimensione pneumatici .... 155x70x13

Costi immatricolazione esclusi (circa 180,00 €)

NB. IL RIMORCHIO PUO' ESSERE UTILIZZATO SU STRADE PUBBLICHE, SOLO SE TRAINATO DA ATV ED UTV A TARGA GIALLA (QUINDI CON OMOLOGAZIONE AGRICOLA)

DOTATAZIONI DI SERIE : RUOTINO E CUNEI

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INFORMAZIONE IMPORTANTI SUI RIMORCHI AGRICOLI :

Il rimorchio AGRI-02 può essere trainato ANCHE dai quad che hanno una massa di rimorchiabile inferiore ai 395kg

È : La Regola della Massa Effettiva : La legge italiana stabilisce che il valore che conta durante un controllo della Polizia non è la massa massima indicata sul libretto del rimorchio (395 kg), ma il peso reale riscontrato sulla bilancia al momento del controllo (massa effettiva)

La "regola della massa effettiva" non è una legge a sé stante, ma deriva dall'interpretazione ufficiale e congiunta di specifiche norme del Codice della Strada (CdS) e di precise Circolari del Ministero dei Trasporti

Articolo 63 del Codice della Strada (Traino di veicoli) : L'Articolo 63 del CdS e l'Articolo 219 del suo Regolamento di esecuzione stabiliscono i criteri del rapporto di traino. La legge vieta di trainare un veicolo che superi la capacità tecnica di traino della motrice (nel tuo caso, 350 kg). Tuttavia, la norma parla di "massa del rimorchio", lasciando spazio alla misurazione reale.

Le Circolari Fondamentali del Ministero dei Trasporti : La legittimità di agganciare un rimorchio con massa massima teorica superiore alla capacità della motrice (ma vuoto o parzialmente carico) è stata sancita definitivamente da due circolari ministeriali:

- Circolare prot. n. 410/4343 del 2 febbraio 1989

- Circolare prot. n. 56245-DIV3-B del 28 novembre 200

Il Ministero ha chiarito ufficialmente che: "Non è necessario che il peso complessivo a pieno carico del rimorchio (F.2) sia inferiore al peso massimo rimorchiabile della motrice (O.1). È possibile trainare un rimorchio con massa indicata superiore, purché il carico effettivo al momento del controllo rientri nel limite del peso rimorchiabile attribuito alla motrice."

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* NB. IN CASO I RIMORCHI NON SIANO DISPONIBILI A MAGAZZINO, PER INFO SUI TEMPI DI CONSEGNA , VI CHIEDIAMO DI INVIARCI UNA E-MAIL DI RICHIESTA A : info@mondomotor.com